17/06/2015

Desde os novos sistemas de infotainment (palavra inglesa que significa informação mais entretenimento), toda a segurança ativa e passiva, melhorada, e sistemas como eCall, entre outros, serão os que velarão por nossa segurança, incluída a das crianças. Um exemplo deste futuro é o projeto Isaferque recomendamos consultar.

Além disso, falamos do carro do futuro como o carro ligado, que toma decisões, possivelmente autônomo em grande parte da condução diária e com mais sistemas de segurança ativa e passiva que podemos imaginar hoje. Esses carros também levarão de série sistemas de fixação regular homologados para os sistemas de retenção infantil, como ISOFIX, e levarão cadeiras do tipo de hologação i-Size, como mínimo.

Os avanços atuais em Segurança Viária infantil estão centrados em, principalmente, a interação das cadeiras com os airbag do carro. Mais especificamente, os airbag laterais são os que mais atenção requerem por parte dos fabricantes, já que o funcionamento dos mesmos é uma fonte de preocupação para os desenhadores, porém mais ainda para quem supervisiona os teste de choque.

Conforme a ROSPA, uma sociedade inglesa de prevenção de acidentes de trânsito, a chave para melhorar a interação entre airbags laterais e cadeiras para crianças está em fazer testes de laboratório, mas devemos ter em conta que deve ajustar-se às condições da colisão real. Outro ponto de interesse, e onde se pode melhorar em segurança, é integrar os sistemas de levantamento nos bancos traseiros dos carros, principalmente, em carros familiares.

Este tipo de sistema, no entanto, não é um avanço que esperamos para o futuro porque há 25 anos que a Volvo inclui em seus carros. O que sim será um avanço claro no carro do futuro é que estes sistemas como o banco integrado da Volvo sejam generalizados, e estejam em todos os veículos de série.

E o carro autônomo? Ainda que ainda está longe de ser uma realidade comercial, o carro autônomo já começa a ser testado em estradas abertas (é o caso do Bubble Car de Google), e há vozes autorizadas que afirmam que em 5 anos será possível prescindir do condutor humano, algo que parece ciência ficção. Seja como for, o desafio do carro autônomo não é apenas deslocar, mas também garantir a segurança dos ocupantes, e para isso anida existem muitas controvérsias e especulações.

A realidade é que o carro do futuro será mais seguro que o carro atual, contará com mais sistemas de segurança, melhores sistemas de fixação e melhores soluções para os sistemas de retenção infantil.