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Foi criada a primeira cadeira para carro do mundo com airbags integrados

Foi criada a primeira cadeira para carro do mundo com airbags integrados

03/11/2017

Criar sistemas de retenção infantil mais seguros é, sem dúvida, um dos grandes desafios dos fabricantes de cadeiras. A última grande novidade vem do Bébé Confort e a cadeira para carro AxissFix Air. Trata-se da primeira cadeira para carro que conta com airbags integrados para reduzir a força que se exerce sobre o pescoço da criança em caso de acidente.

O fabricante de sistemas de retenção infantil nos assegura que os airbags integrados serão no futuro, o novo conceito de segurança das cadeiras para carro viradas para frente. Qual o motivo? A maior proteção que oferece em uma das zonas mais vulneráveis das crianças com respeito às outras cadeiras viradas para frente. De facto, este modelo, nos assegura o fabricante, reduz as forças no pescoço da criança em até 55%.

A cadeira conta com a tecnologia ‘Safety technology’. Em caso de uma colisão, os dois airbags localizados nos arneses inflam-se em apenas 0,05 segundos, reduzindo as forças que atuam no pescoço da criança em até 55%, se comparado com outras cadeiras viradas para frente. Os airbags se desinflam automaticamente 1 segundo após a colisão.

AAxissFix Air está homologada pela R-129 (i-Size) para crianças de 61 a 105 centímetros de altura, de 4 meses a 4 anos de idade aproximadamente e com no máximo 19 kilogramas. Irão viradas para trás crianças de 61 a 87 cm (aproximadamente dos 4 meses aos 2 anos) e viradas para frentecrianças de 76 a 105 cm (a partir de 15 meses e até os 4 anos de idade).  Instala-se com ancoragens isofix e Top Tether.

Conforme indicado Iván Chica, Responsável pelo Marketing de Bébé Confort de Espanha e Portugal, em declarações para ‘Segurança Rodoviária Infantil’, a criança não sofre em nenhum momento queimaduras, já que o ar dos airbags é frio e se inflam em direção do movimento. Por isso, não produz atrito com o corpo da criança. A diferença dos airbags dos adultos, amortecem, não param. Não vão em direção ao rosto mas segue o movimento do carro.

Ainda que desde Bébé Confort seguem defendendo o uso de sistemas de retenção infantil virados para trás o maior tempo possível (até no mínimo os 4 anos de idade), esta cadeira ‘é a opção mais segura após os SRI que vão virados para trás’, tal e como indica Iván Chica.

De facto, é especialmente indicada para aquelas crianças que não podem ir em cadeiras viradas para trás, seja porque choram ou ficam enjoadas. Também foi projetada para aquelas famílias com carros pequenos, mais compactos, ou com outro estilo de vida. O responsável pelo marketing assegura que se trata de uma ‘cadeira muito compacta, sem pé de apoio e que utiliza o Top Tether, pois ocupa muito menos espaço e pode ser instalada em muitos carros enquanto uma cadeira virada para trás, especialmente as de vida longa, requerem mais espaço dentro do veículo’. De facto, vale acrescentar que mesmo sendo mais seguro a criança ir virada para trás, os resultados conseguidos com esta cadeira virada para frente são praticamente os mesmos.

Como sabemos, se recomenda mudar a cadeira quando a mesma sofrer um golpe violento devido a um acidente, já que poderá não proporcionar uma segurança ótima. Nesta e em outras cadeiras, o fabricante oferece 10 anos de garantia. Em caso de acidente de trânsito, troca-se por uma cadeira nova, isto é, se sofrer alguma avaria e os airbags da cadeira tiverem disparado, Bébé Confort substitui a cadeira por uma nova.

Assim é como funciona:

Funcionamiento Air Safety
Objetivo Zero
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