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Os acidentes de trânsito na Espanha constituem a principal causa externa de morte infantil. Durante o período 1990-2015, 1 em cada 3 e 1 em cada 2 crianças mortas na Espanha devido a causas externas foi vítima de um acidente de trânsito. Como dado mais recente, em 2018, um total de 25 crianças entre 0 e 14 anos morreram na Espanha como resultado de acidentes de trânsito. Além disso, muitas vezes as sequelas e deficiências marcam definitivamente muitas crianças feridas nesses acidentes. O número total de crianças mortas e gravemente feridas em acidentes de trânsito na Espanha em 2018 foi de 356, evidenciando uma diminuição nas mortes em comparação com o ano anterior.

O índice de letalidade para a faixa etária de até 14 anos foi de 0,4, enquanto para o restante das idades foi de 1,3; a taxa de mortalidade por milhão de habitantes para crianças foi de 4, enquanto para o resto das idades foi de 45.

Siniestralidad vial infantil

Na Espanha, em 2018, a maioria das crianças menores de 15 anos que morreram em acidentes de trânsito eram ocupantes de carros de passeio ou vans leves: especificamente, foram 12 crianças mortas, de um total de 25 (48%).

Devemos destacar que, em 2018, o número de crianças mortas em carros de passeio e o número de pedestres foi o mesmo. Assim, durante 2018, um total de 11 crianças menores de 15 anos perderam a vida em carros de passeio e 11 perderam a vida como pedestres.

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Acidentes e lesões

De uma maneira geral, as zonas do corpo da criança que mais frequentemente sofrem lesões nos acidentes de viação, segundo o projeto europeu de investigação CREST, e as respetivas medidas preventivas, são:


Idade da vítima Zona do corpo lesionada (lesão) Estratégia de prevenção
Até aos 2 anos Pescoço 
(fratura ou deslocação das vértebras cervicais)
Utilizar um sistema de retenção para crianças voltado para trás, para limitar os movimentos da cabeça e do tronco em caso de acidente frontal
Dos 2 aos 4 anos Cabeça
(fratura do crânio ou ossos da face, lesão cerebral)
Eliminar folgas na fixação da cadeira ao veículo, e colocar o arnês bem ajustado, para evitar que a criança bata nas costas do banco dianteiro
Dos 4 aos 10 anos Abdómen
(lesões internas)
Colocar a faixa inferior do cinto de segurança sobre os ossos da bacia e nunca sobre as zonas “moles” da barriga


Lembre-se: a velocidade é um fator chave no risco de lesões. Em caso de acidente contra um objeto fixo e rígido, circular a 30 km/h equivale a cair de uma altura de um primeiro andar de um edifício (cerca de 3 metros de altura), enquanto que fazê-lo a 120 km/h equivale a uma queda de um 18º andar. Por isso, usar o cinto quando se entra num veículo, sentar a criança de maneira correta num sistema de retenção infantil homologado e adequado ao seu peso e altura ou colocar o capacete quando se vai de mota, de ciclomotor ou de bicicleta são atos tão simples que, pelo menos metade dos falecidos que não usavam estes dispositivos de segurança se teriam salvo. 

INSISTIMOS. É muito importante: as crianças devem viajar na cadeira infantil mesmo que só se circule a 50 km/h. A VELOCIDADE DE IMPACTO É IGUAL A CAIR DESDE UM TERCEIRO ANDAR!

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